Пассажиры круизного лайнера Costa Concordia, затонувшего в ночь на 14 января близ острова Джильо у побережья Тосканы, намерены подать иск о возмещении ущерба — как материального, так и морального. Об этом в ходе пресс-конференции рассказал один из свидетелей страшного события, петербуржец Сергей Алфимов.

Телеведущий петербургского канала "ВОТ!" Сергей Алфимов отдыхал в круизе на лайнере Costa Concordia вместе с супругой и детьми. Чудом уцелев, он рассказал, что в действительности происходило в ту злосчастную январскую ночь. По его словам, несмотря на громкие заявление российского МИДа, не все туристы были вовремя обеспечены жильем и питанием. Крыша над головой, еда, необходимые средства гигиены — все это было предоставлено исключительно итальянской стороной.

— Для того, чтобы вернуться на родину, всем нам, оставившим все свои вещи на борту накренившегося лайнера, необходимо было получить справки из российского консульства в Италии. С нас требовали по 5 евро за фотографию на документы. У большинства паспорта, естественно, остались на борту. МИД требовал от граждан России, чтобы те обратились к родственникам, которые бы могли выслать ксерокопию документов. При этом, что делать тем, у кого родственников просто нет или в квартиру не попасть, нам сказано не было, — рассказывает Сергей Алфимов.

Сегодня, уже спустя несколько дней, Сергей не в состоянии вспомнить всех деталей той страшной ночи, однако чувство страха и одновременная мобилизация всех внутренних ресурсов живы в нем по сей день. Алфимов рассказывает, что после ужина он вместе с семьей отправились на просмотр круизной развлекательной программы. В тот вечер на сцене показывал фокусы иллюзионист. Неожиданно лайнер накренился в бок, правда, в первые мгновения это казалось лишь частью шоу. Но когда погас свет и включился аварийный генератор, всем стало понятно, что на борту корабля происходит что-то неладное. Пока Сергей вместе со своей семьей шел к каюте, на шести языках было объявлено, что "ничего страшного не произошло. Сохраняйте спокойствие. Сломался генератор, команда своими силами пытается устранить неполадки". А еще минут через двадцать после первого толчка, лайнер пошел еще большим креном. Электричество выключилось окончательно, в результате чего многие пассажиры застряли в лифтах, часть даже не смогла попасть в каюты.

— Думать о спасении вещей в этот момент было невозможно. Главное было спасти свою семью. При этом документов у нас не было, так как все граждане стран СНГ обязаны при посадке на лайнер сдавать паспорта, которые потом, во время остановок в прибрежных городах, раздаются. В то время как гражданам стран ЕС документы возвращаются стразу после досмотра, — говорит Сергей Алфимов.

По его же словам, когда начались спасательные маневры, было полное ощущение, что оборудование либо давно не использовалось, либо не проверялось на работоспособность. Матросы очень долго не могли сбить со стопоров спасательные шлюпки. К этому моменту лайнер уже получил значительный крен, в результате чего шлюпки падали не в воду, а на палубы. По мнению Алфимова, если бы судно не село на мель, число жертв крушения было бы гораздо большим.

Только в 3.45 утра Сергей и его семья оказались на берегу. Первую ночь после крушения Costa Concordia они провели на ближайшем к месту трагедии острове, спали в церкви. Местные жители помогали с одеждой, едой. Утром итальянцы отвезли их в город Порто-Санто-Стефано, где должны были получить помощь от российского консульства, но этого не произошло. Только в понедельник Сергей Алфимов вернулся в Петербург рейсами авиакомпании Lufthansa с пересадкой во Франкфурте.

— Владелец затонувшего итальянского лайнера Costa Concordia — компания Costa Crociere – готова возместить всем потерпевшим стоимость круиза и перелет. Об этом мне рассказали в турагентстве, — говорит Алфимов.

Что же касается возмещения морального и материального ущерба, по итальянским законам максимальная стоимость оценки морального ущерба в подобных ситуациях составляет до 10 тысяч евро, материальный ущерб оценивается в сумму до 20 тысяч евро.


Отметим, что в момент крушения на борту судна находилось более 4 тысяч пассажиров из 62 стран, в том числе 108 россиян. Погибшими в результате кораблекрушения считаются 11 человек, судьба еще по меньшей мере 29 пока неизвестна. Сейчас капитан лайнера Франческо Скеттино находится под домашним арестом. Прокуратура утверждает, что его действия привели к катастрофе, а также обвиняет его в том, он покинул судно до окончания эвакуации пассажиров.

По предварительным подсчетам специалистов, судовладелец понесет ущерб примерно в 1,5 млрд евро. Кроме того, компании предстоит выплатить каждому из 4234 пассажиров компенсации, размер которых составит около 1 млрд. евро.

Валерия Климентьева
 

Фото: lrnews.ru